火车的开通，方便了游客进藏，也带来一个很现实的问题，即拉萨接待容量能否承受。布达拉宫限制人数约在1000人左右，然而随着青藏铁路开通，将面临每天1万人进藏的压力，而只有1/10游客可以进入布达拉宫，这给旅行社带来不小压力。
集中放假、集中旅游，在短期里给景点造成了巨大压力，越来越多的景区不堪“超载”重负，今年纷纷出台规定限制游客数量，这不能不引起我们的思考:扎堆的“黄金周”，“黄金”成色到底有多高？
限制客流，说起来容易做起来难。慕名而来的旅游者千里迢迢赶来却不能进入，再排几天队购票，浪费的金钱、时间和精力有多少，整个社会付出的管理成本有多高，对景区造成的污染破坏又有多大？从消费经济学、社会管理学及文化生态保护角度分析“黄金周”，不难发现，商家为了赚得这把“黄金”，耗费的资源太多了！
如果以节约型社会考量“黄金周”，能看到它的诸多不合时宜。今年各地景区推出的限制客流乃至限票措施，正是对其一大软肋的无奈修补。看来，集中放假、集中旅游的“黄金周”是要改改了，在这方面真得向世界“接轨”，向法律看齐了。很多国家正是由于采取了带薪年休假制度，很少出现客运与景区“超载”的现象。我国的《劳动法》也规定了带薪年休假制度，凡工龄在一年以上的职工均可带薪休假，但真正落实的，并不多见。让扎堆的假期“分散”，让一块高代价的“黄金”变成无数实用的“碎银子”，不应该只是一种梦想。
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